由于开发和制造周期的缩短，任何涂漆应用的寿命和耐久性都很难确定. 然而,, 制造商有责任生产出经得起时间考验的涂料, 穿, 环境因素. 像这样, 工业已经设计了几种方法和标准来评价油漆涂料及其相关的预处理工艺, 目的是评估它们在使用寿命内的可疑性能. 许多组织, 甚至一些制造商, have established testing methods and evaluation criteria to harmonize metrics and ratings throughout the supply chain; among which, ASTM作为一个通用框架.
在ASTM, 有几种客观评价涂料各方面性能的方法和评价方案, 从附着力到耐腐蚀性. 这些方法通常涉及使用湿度和盐雾室, 按各自标准校准, 以便在相对较短的时间内加快环境条件的模拟. 湿度测试(ASTM D2247)是加速测试的温和版本, 这里是连续的, 稳定水雾应用于复制湿度阻力. 另外, 更积极的评估使用盐基解决方案, 中性或酸性, 复制腐蚀性环境. 在这些, 中性盐雾(ASTM B117)是评价涂料性能的主要方法.
跨越多个标准, 测试样品可以用含有基材的面板制备, 环境激素, & 油漆应用代表实际部件被评估. 一旦准备好, 这些面板可以通过几种方法进行评估, 经常集成多个标准来全面衡量特定的性能方面. 常规测试类型包括:
- 首次锈蚀评估:一种直接的方法，包括在加速环境中对涂漆部件或面板进行评估，直到出现锈蚀的初步迹象. 该方法也可用于评价涂料本身的韧性.
- 从划线处蠕变:这种方法包括一组用中心线划线处划线的面板，这些面板同时每隔一段时间受到加速室的影响. 曝光后, 对板子进行垂直于划线器的冲刷, 与平均宽度油漆去除被量化.
- 交叉舱口测试:这种技术包括一系列平行的抄写器与另一组垂直的抄写器相交. 这些抄写员可以在加速环境中进行评估, 或立即测试应用和拆除胶带在相交区域，以评估潜在的油漆去除.
无论选择的方法或标准如何, 必须承认，这些测试是性能和耐久性的相对指标. 度量标准和评级通常取决于客户规范. 考虑到影响性能的众多因素——从表面几何形状和预处理形态到所涂涂料的质量——参数可以根据零件及其预期应用进行定制.
Connor Callais贡献
留言回复